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四輪一帶對(duì)于每天與挖掘機(jī)打交道的司機(jī)們來(lái)講是再熟悉不過(guò)了，一般情況下四輪一帶屬于易損件，壞了或者磨損了直接換就可以。

       換比較容易，怕的就是拖鏈輪有漏油現(xiàn)象，漏油就意味著要找到故障點(diǎn)，排查的過(guò)程也不簡(jiǎn)單，甚至有時(shí)候還需要花費(fèi)金額進(jìn)行拆卸檢查。

       故障現(xiàn)象：

       現(xiàn)象很明顯也很單一，機(jī)手發(fā)現(xiàn)托鏈輪有漏油(滲油現(xiàn)象)問(wèn)題直接就反饋給機(jī)主了。

       故障分析：

       ▊長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離行駛，拖鏈輪會(huì)出現(xiàn)漏油的情況，這種情況需要大家仔細(xì)觀察確認(rèn)

       ▊拖鏈輪軸磨損，有磨損就會(huì)有漏油的問(wèn)題出現(xiàn)，這點(diǎn)是毋庸置疑的。

       ▊拖鏈輪油封老化，基本上大家能夠了解的常見原因就是油封老化，這也是生活中常見的。

       故障排查

       為了讓故障檢查結(jié)果準(zhǔn)確，所以會(huì)進(jìn)行了拆卸檢查維修。

       1、將托輪從X車架支座上取下，打開外側(cè)端蓋，將轉(zhuǎn)動(dòng)輪體與內(nèi)部定子分離；

       2、取下浮動(dòng)油封，將輪體和定子裝浮動(dòng)油封對(duì)應(yīng)位置清理干凈，注意不能帶一點(diǎn)油跡；

       3、裝入新的浮動(dòng)油封，補(bǔ)充黃油，并將輪體與定子重新組合起來(lái)，裝上端蓋；

       4、將修好的托鏈輪裝回車架，空運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘左右確定沒(méi)有再漏油。

       故障原因

       經(jīng)過(guò)詳細(xì)的拆卸過(guò)程，故障原因也很清晰了，就是因?yàn)橥湘溳唭?nèi)部浮動(dòng)油封損壞導(dǎo)致的。

       此類問(wèn)題出現(xiàn)并不是偶然，用戶駕駛挖掘機(jī)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離行走或有塵土進(jìn)入油封都會(huì)導(dǎo)致磨損。

       溫馨提示：

       挖掘機(jī)畢竟是鋼鐵組成的龐然大物，雖然四輪一帶并不像發(fā)動(dòng)機(jī)液壓泵這邊精貴，但也不能粗心大意！

       所以長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離的行走，大家要仔細(xì)觀察挖掘機(jī)的狀態(tài)和部件是否有磨損異常，另外挖掘機(jī)打黃油潤(rùn)滑和清理作業(yè)不能掉以輕心！